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中国华信TRSM车队进军WEC 莱科宁工程师加盟

时间:2019-02-28 作者:佚名 来源:腾讯网 点击量:137


  腾讯体育讯 极赋体育发展(北京)有限公司携手英国马诺赛车公司和英国吉内塔公司在英国ASI车展第6430号展台揭幕了最新打造的LMP1级赛车——G60 LT P1。新车的发布同时也标志着WEC历史上的首支中国LMP1车队成立。新车队更名为:中国华信TRSM车队(英文:CEFC TRSM Racing)。

  从2015开始,TRS接触世界汽车耐力锦标赛(WEC),董荷斌加盟法国PEGASUS RACING车队参加了2015WEC勒芒24小时站以及上海6小时站比赛,并且在同年举行的亚洲勒芒系列赛(ASIAN LE MANS)中,董荷斌所在车队取得了年度总冠军,同时董荷斌也取得了个人车手总冠军。

  2016年,极赋体育与法国SIGNATECH-ALPINE合作,组建了WEC历史上第一支LMP2级中国车队——中国华信-八喜-DC RACING ALPINE,征战WEC全赛季9站比赛。2017年,极赋体育与英国马诺公司合作,在中国华信的冠名支持下,组建中国华信-极赋体育-马诺车队继续参加WEC并在墨西哥站跻身P2组前三。2018年,TRS与马诺公司组建新公司,购买吉内塔赛车组建中国华信TRSM车队,成为中国历史上第一支LMP1车队,参加2018-19年WEC超级赛季(共8站比赛)。

  据悉,中国华信TRSM车队的车手阵容将在4月上海发布会上正式公布,但车队已经有来自中国香港的赛车工程师郑德铭正式加盟。

  TRS副总裁李乔表示:“中国华信TRS马诺车队是一个全新的中英赛车合作模式,是TRS公司为中国赛车及世界赛车做出的一个新贡献。这支车队由中外优秀工程师组成。TRS虽然已经参加过三年的LMP2组比赛,但都没有参加LMP1比赛的经验。不过我相信我们有非常优秀的车手组合,有经验丰富的技术团队,外加非常强大的中国企业的支持。我们将形成强强联手,并最终在WEC的舞台上唱出中国人的最强音。”

  TRS在赛车运动发展上也是一路艰辛,但他们一直为在世界赛车舞台上升起五星红旗为最大诉求,并坚实地走下每一步。成立中国第一支LMP1车队就是TRS为中国赛车树立的新模式,也是中英在赛车界合作的一个典范。

  英国马诺赛车公司(Manor Motorsport Ltd)是TRS参与WEC后的第二家合作公司。马诺公司当年以“马鲁西亚车队”名义在2010年参加F1而引发世人关注。实际上这家著名的英国赛车公司与中国很早就有历史渊源。2005年,中国最早的方程式车手、北京人程丛夫被英国迈凯轮车队列入培养计划,他当时就被安排在马诺公司参加英国雷诺方程式,与其一起进入发展计划的还有英国人汉密尔顿。马诺公司目前已经将莱科宁(芬兰)和汉密尔顿都培养成F1世界冠军,但由于资金问题,马诺公司于2015年末退出F1比赛。

  马诺公司1990成立,总部在英国约克郡的Banbury,创建者是英国前单座赛车冠军约翰-布斯。英国人格雷米-劳登2005年成为马诺的业务合作伙伴。

  英国吉内塔公司(Ginetta)并不太被国人熟知,但在英国这是一家非常著名的小型跑车制造公司,成立于1958年,由瓦尔克雷四兄弟创建,一直坚持手工打造公路跑车和赛车,总部在英国的利兹。2005年,吉内塔被英国富豪劳伦斯-汤林森收购。不过,吉内塔一直保留英国赛车制造的传统工艺和品牌信誉。

  吉内塔一直参与WEC的各级比赛,先后为俱乐部打造过15辆赛车,此前最高参与过LMP3组别比赛,曾经计划在2017年推出LMP2赛车,但由于FIA和ACO(法国耐力赛车协会)的规则发生变化,于是修改计划直接制造WEC的最高级——LMP1赛车。中国华信TRS车队成为吉内塔公司的第一个客户。

  在劳伦斯-汤林森带领下,吉内塔开始进军全球市场,在巩固英国赛车制造公司地位的同时,开设车手培训项目。吉内塔在英国有为14岁少年定制赛车及培训计划,同时有从俱乐部方程式到GT4、GT3的跑车培养计划。制造LMP1赛车是吉内塔的多年梦想,也从多年参加WEC比赛中取得丰富的技术积累。吉内塔在LMP1的设计上脱胎于LMP2的“量产”理念,要为WEC带来一个全新的理念:车重不超过750公斤,搭载柴油增压发动机,造价134万英镑(约1300万人民币)。

  吉内塔老板劳伦斯-汤林森表示,“吉内塔曾经为WEC打造过15辆不同级别的赛车,也一直想制造LMP1赛车,为此与ACO和FIA打过不少年交道。我们为LMP1赛车的研发付出了不少代价,并很高兴这个生意有了巨大进展。我们的赛车是世界级的。”他认为,过去P1级的赛车非常昂贵,因为一个车队只围着打造两辆赛车,而不会考虑围绕赛车的深度研发和接纳更多客户。G的P11赛车为WEC树立了一个新典范。

  吉内塔与马诺一直有非常紧密的合作。当TRS提出在2018年升级参加LMP1比赛后,马诺立即就联系到吉内塔公司,并在不到两个月时间内完成赛车订购工作。

  吉内塔公司早在去年8月就借助英国威廉姆斯F1车队的实验室完成了G60 LT P1的风洞测试,到截稿时,吉内塔的新车刚刚在马诺公司组装完毕,新车代号:G60 LT P1,以纪念吉内塔公司成立60周年。

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